ElSe trata de una serie de PRIUS CQ2WB.es un cilindro neumático compacto de alto rendimiento y ahorro de espacio con undoble barraydoble actuaciónDiseñado con precisión para la automatización industrial moderna,Esta serie ofrece la misma fuerza y velocidad en ambas direcciones, garantizando una precisión excepcional sin rotación y resistencia a las cargas laterales..
Con una amplia gama de tamaños de perforación deFronteras de la línea de conducción, la serie CQ2WB es la opción de intercambiabilidad ideal para líneas de producción de envases, semiconductores y baterías de iones de litio con huella limitada en todo el mundo.
Tipo de producto:cilindro neumático compacto de tipo delgado
Modo de acción:Acción doble (extensión y retroceso por aire)
Configuración del eje:Las partes de las barras de las máquinas de la sección 2 de la fijación de la fijación de la fijación de la fijación de la fijación de la fijación.
Las dimensiones de las perforaciones (mm):12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100
| Tamaño del taladro (mm) | Rango de carrera estándar (mm) | En el extremo del bastón, hilo femenino. | El hilo masculino de extremo de varilla (opción M) | Tamaño del puerto de tubería |
| 12 | 5, 10, 15, 20, 25, 30 | M3 × 0.5 | M5 × 0.8 | M5 × 0.8 |
| 16 | 5, 10, 15, 20, 25, 30 | M4 × 0.7 | M6 × 1.0 | M5 × 0.8 |
| 20 | Entre 5 y 50 (en incrementos de 5 mm) | M5 × 0.8 | M8 × 1.25 | M5 × 0.8 |
| 25 | Entre 5 y 50 (en incrementos de 5 mm) | M6 × 1.0 | M10 × 1.25 | M5 × 0.8 |
| 32 | Entre 5 y 100 (en incrementos de 5 mm) | M8 × 1.25 | M14 × 1.5 | Rc 1/8 (opción: G 1/8 / NPT 1/8) |
| 40 | Entre 5 y 100 (en incrementos de 5 mm) | M8 × 1.25 | M14 × 1.5 | Rc 1/8 (opción: G 1/8 / NPT 1/8) |
| 50 | 10 a 100 (en incrementos de 5 mm/10 mm) | M10 × 1.5 | M18 × 1.5 | Rc 1/4 (opción: G 1/4 / NPT 1/4) |
| 63 | 10 a 100 (en incrementos de 5 mm/10 mm) | M10 × 1.5 | M18 × 1.5 | Rc 1/4 (opción: G 1/4 / NPT 1/4) |
| 80 | 10 a 100 (en incrementos de 5 mm/10 mm) | M16 por 2.0 | M22 × 1.5 | Rc 3/8 (Opción: G 3/8 / NPT 3/8) |
| 100 | 10 a 100 (en incrementos de 5 mm/10 mm) | M20 × 2.5 | M26 × 1.5 | Rc 3/8 (Opción: G 3/8 / NPT 3/8) |
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A diferencia de los cilindros de una sola varilla donde el lado de la varilla tiene menos superficie en el pistón, el diseño de la doble varilla proporciona áreas de superficie idénticas en ambos lados.Esto garantiza que la fuerza de extensión/velocidad y la fuerza de retracción/velocidad permanezcan perfectamente simétricas.
El mecanismo de doble barra distribuye los momentos de flexión de manera uniforme.lo que lo hace superior para el manejo de materiales de carga lateral pesada.
El bloque de cilindro corto y delgado permite una integración perfecta en pinzas robóticas compactas, aparatos médicos y recubrimientos de maquinaria donde los cilindros estándar no pueden caber.
Los cilindros neumáticos compactos de la serie PRIUS CQ2WB se basan en gran medida en múltiples sectores de fabricación inteligente:
Fabricación de baterías de iones de litio:Módulos de sujeción y posicionamiento de alta frecuencia durante el ensamblaje y apilamiento de células.
Separación de semiconductores y electrónica:Mecanismos de recogida y colocación de componentes precisos que requieren vibraciones cinéticas mínimas.
Las máquinas de inspección automáticas:Alineación de las sondas de ensayo con precisión contra las piezas objetivo sin reacción mecánica.
Máquinas de embalaje y etiquetado:Puertas de clasificación de múltiples posiciones y empujadores de corto tiempo.
A: ¿Qué quieres decir?ElCQ2WBLa versión estándar no tiene ningún anillo magnético incorporado en el pistón, ofreciendo un peso ligeramente más ligero.CDQ2WBEl sistema de control de velocidad de los pistones se basa en el sistema de control de velocidad de los pistones, que permite a los desarrolladores montar interruptores automáticos externos (como sensores de proximidad magnética) en las ranuras del cuerpo (Z.código) para controlar los límites de los golpes.
A: ¿Qué quieres decir?No, cada cilindro compacto PRIUS está pre lubricado con una grasa sintética de primera calidad resistente al desgaste durante el montaje de fábrica.reducción significativa de los gastos generales de mantenimiento.
A: ¿Qué quieres decir?Si bien los hilos Rc se mecanizan como estándar para medianos y grandes tamaños de perforación, podemos proporcionarLos hilos de tipo G (TF)yLos filamentos del TNP (TN)cumplir con las normas regionales de instalación de tuberías a petición de ingeniería especial.
Intercambiabilidad de los componentes:Completamente coincide con las dimensiones estandarizadas internacionales para cilindros compactos y delgados.
100% de inspecciones previas al envío:Cada unidad pasa las pruebas obligatorias de retención de presión de fábrica, integridad de sellado y fugas de baja presión.
Autor técnico:Documento elaborado y certificado por el Grupo de Ingeniería Pneumática PRIUS.
Apoyo CAD 3D:Para. Paso.o bien.IGSGeneración de modelo, por favor envíe un correo electrónico a nuestro departamento de ingeniería con su cadena de configuración de modelo finalizada.